Dieses Spiel bestellen

Während in der wahren Formel 1 Michael Schumacher schon das Rennen gemacht hat und als Weltmeister feststeht, könnt ihr eure eigene Saison starten und selbst beeinflussen, wer den Grand Prix von Hockenheim und anderen Strecken gewinnt. F1 2002 von EA Sports ist dafür mit Abstand eins der besten Spiele. Es bietet eine sehr schnelle Einstiegsmöglichkeit für Anfänger und tief greifende Optionsmöglichkeiten für Fortgeschrittene. Was den Nachfolger von F1 2001 nur geringfügig besser macht, sind kleine Grafikverbesserungen. Ein authentisches Fahrverhalten, so wie die Original Lizenzen der Wagen, Strecken und Fahrer sind selbstverständlich auch im aktuellen F1 Titel wieder mit inbegriffen.

Grafisch ist F1 2002 klar an der Spitze der derzeitigen F1 Spiele. Schöne Texturen und ansehnliche Strecken werden nicht zu letzt bei Regenwetter ein wahrer Augenschmaus. Der Regen lässt die Strecken herrlich spiegeln und die hübschen Gischteffekte, so wie aufspritzende Nebelwolken hinter den Fahrern sind schön anzusehen. Diese beeinträchtigen jedoch die Sicht, was sich auch auf das Fahrverhalten auswirkt. Verschiedene Texturen, besonders das Gras, wirken jedoch bei so hohen Geschwindigkeiten, wie sie bei der Formel 1 sind, zu scharf. Hier fehlt dem Spiel ein kleiner „Wischeffekt“. Diesen haben sie jedoch sehr ansehnlich beim Windschatten eingesetzt. Besonders bei geradlinigen Strecken kann man sich in den (durchaus sichtbaren) Windschatten seines Vordermanns drängen, was nicht nur optisch sondern auch akustisch sehr schön inszeniert wurde. Verweilt man lange genug darin und setzt anschließend zum Überholmanöver an, so schießt man mit einer starken Beschleunigung am anderen Rennwagen vorbei, was durch den schönen Motion-Blur-Effekt wunderbar untermalt wird.

Was dem Spiel definitiv nicht fehlt, ist ein authentischer Sound. Die Motorengeräusche und die unterschiedlichen Effekte, wenn ihr durch Gras, Kies etc fahrt, sowie die Kommentare im Hintergrund aus eurer Box sind super ins Spiel eingebaut. Einzig nervend wirkt die vor sich hinduldende Musik im Hintergrund. In den Optionen ist jedoch wahlweise Kommentator oder Musik (oder auch keins von beiden) anwählbar. Für den Grand Prix ist wohl ein Kommentator besser geeignet. Für ein schnelles Rennen braucht man so etwas jedoch weniger.
Der Kommentator, der das Rennen wie im Fernsehen moderiert ist stimmlich gut gewählt, jedoch sind einige Kommentare nicht sehr abwechslungsreich. Wollt ihr euch z.B. die Startaufstellung von ihm auflisten lassen (was ihr natürlich überspringen könnt), so geht er alle 21 Fahrer mit nur zwei Sätzen und eingebautem Fahrernamen durch, was natürlich sehr nervig ist. Ansonsten ist der Boxenkommentar eures Teams sehr informativ und in einem spannenden Rennen sehr von Nutzen.

Vom Menü bis hin zum Rennstart ist alles sehr schön inszeniert. Eine schöne Animation des Menüs lassen dasselbige nicht nur optisch klasse aussehen, sondern auch sehr übersichtlich erscheinen. So kommt ihr ohne Probleme ins Rennen, das in verschiedenen Modi durch ein kleines Intro mit Streckeninformation und anschließendem Überblenden verschiedener Szenen, wie Boxenluder, Fahrer, Rennwagen, Startampel etc. eingeleitet wird.
Solch grafisch sehr ansehnliche Videoszenen gibt es auch während dem Rennen. Wenn ihr z.B. einen besonderen Crash gebaut habt, wird euch dieser in Zeitlupe und verschiedenen Kameraperspektiven wiederholt, was zwar sehr schön anzusehen ist, jedoch wie die Replays, oft nicht ganz ruckelfrei ist.

Insgesamt gibt es vier Fahreransichten im Rennen, die sich dem Sound anpassen. Gerade der Start ist schwierig, da es schwer ist, beim von den Reifen erzeugten Qualm den Überblick zu behalten. Daher ist es stets von Vorteil in der Pole Position oder zu mindest in einer der vorderen Startpositionen eurer Rennen zu beginnen. Dafür könnt ihr euch beim „Qualifying“ qualifizieren.
Insgesamt gibt es im Grand Prix Modus pro Strecke vier Modi. „Freies Training“, um die Strecke zu üben und kennen zu lernen, „Qualifying“, um sich für eine gute Startposition zu qualifizieren, „Warm-Up“, um sich für das Rennen vorzubereiten, und als letzter Modus gibt es natürlich das Rennen selbst, was es erfolgreich absolvieren zu gilt. Hier könnt ihr vor Beginn des Grand Prix frei nach euren Wünschen die Einstellungen, wie Hilfen aktiveren oder deaktivieren, sowie Wetter, Schäden, Getriebe etc. bestimmen. Mit nassem Wetter, keinem Automatikgetriebe und vollen Schäden, steigt der Schwierigkeitsgrad (der ebenfalls bestimmt werden kann) natürlich immens. Bei aktivierten Optionen, wie diesen, ist es daher Pflicht der Box hin und wieder einen Besuch abzustatten. Durch Ausflüge ins Grüne oder ins Kiesbett, sammelt sich Dreck unter den Reifen, was die Geschwindigkeit nicht unbedingt fördert. Nach Unfällen kann z.B., durch ein sehr realistisches Schadensmodell, der Spoiler durch die Luft fliegen oder eine Achse brechen.
In dem Fall müsst ihr natürlich unbedingt einen Boxenstopp vornehmen. Dieser läuft wahlweise automatisch oder manuell ab. Manuell ist natürlich wesentlich schwieriger, denn wer zu schnell in die Boxengasse fährt, kriegt Strafzeit draufgerechnet. Doch ein wahrer Formel 1 Fahrer überlässt nichts der Automatik. ;)
Die verschiedenen Spielmodi, wie „Schnelles Rennen“, „Grand Prix“, „Team-Zwei-Kampf“, dessen Ziel es ist gegen seinen Teamkollegen zu gewinnen, und Andere, lassen das Spiel nicht langweilig werden. Im Multiplayer könnt ihr bis zu vier Spieler (mit Multitap) eurem Spielvergnügen freien Lauf lassen und ganze Saisons fahren. Daher ist für F1 2002 eine hohe Langzeitmotivation garantiert - ob allein oder zu mehreren Spielern.

- Vollbild (keine Balken)
- Kein 60Hz, jedoch kaum Geschwindigkeitsverlust
- Screen-Adjustment
- Komplett lokalisierte Bildschirmtexte (in 4 Sprachen)

F1 2002 von EA Sports ist das ideale Spiel für jeden Formel 1 Fan. Hier kann man nach Arcade-Manier einfach ein schnelles Rennen oder eine komplette Saison fahren. Auch andere Spielmodi, wie Team-Zwei-Kampf oder der Multiplayer Modus, garantieren eine hohe Langzeitmotivation. Optisch und akustisch ist das Spiel fast tadellos, und das authentische Fahrverhalten lässt dem heimischen Formel 1 Vergnügen nichts mehr im Weg stehen.
Bis auf neu aufgetretene Ruckler in Videoszenen, gilt es jedoch dem Vorgänger keine Kritik aufzutragen, sondern eher die Verbesserungen zu loben. Und für die Zukunft darf man zuversichtlich sein. Der nächste F1 Titel kommt bestimmt!